镍基合金GH4037高温合金板材、带材、圆钢、无缝管、丝材、锻件、钢锭、法兰、管件
GH4037材料在850℃以下长期使用具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,用于航空发动机涡轮叶片、动力燃烧室零部件、酸性环境。GH4037(GH37)合金是奥氏体型时效强化的镍基合金,添加总量约4%的铝钛生成γ相效强化,并加入较多的钨、钼进行固溶强化,还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用,具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性,广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片,在800-850℃以下长期使用。
镍基合金GH4037合金特性:易加工性,在850℃时具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性,在850℃时具有高抗氧化性,长期使用组织稳定,适宜于800~850℃以下长期使用的航空发动机涡轮工作叶片,良好的焊接性能。
镍基合金GH4037应用领域:由于在850℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,可广泛应用于各种高要求的场合。航空发动机,燃烧室,加力燃烧室零部件,酸性环境,涡轮工作叶片。
镍基合金GH4037工艺性能与要求:1、该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1140℃,终锻1100℃。2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。3、叶片热处理时,需缓慢加热,采用阶梯式加热曲线升温至固溶温度,控温要严格。为使叶片能稳定,应特别注意二次固溶时的冷却速度不能过快。4、叶片机械加工之后,必要时为了表面层中的残余应力,较重成品零件应进行应力回火,其规范 为:氩气中于950℃加热2h,在加热箱内冷却至700℃,然后空冷。随后再经800℃,时效8h,空冷。经此规范处理后,不仅可叶片表面残余应力,还可改善缺口敏感性。
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